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Verkehrsbau

U-Bahn-Station „Place des Martyrs“, Algier, Algerien

U-Bahn-Erweiterung Algier - Die algerische U-Bahn-Station „Place des Martyrs“ ist insgesamt 144 m lang und weist mit 23 m Breite und 14,80 m Höhe rekordverdächtige Ausmaße auf.
U-Bahn-Erweiterung Algier - Die PERI Schalwagenlösung auf Basis des VARIOKIT Baukastensystems ist ideal auf alle Baustellenanforderungen zugeschnitten und hydraulisch bedienbar.
U-Bahn-Erweiterung Algier - Der VARIOKIT Tunnelschalwagen lässt sich hydraulisch ein- und ausschalen. Er basiert zudem auf mietbaren Systembauteilen und ist mittels standardisierter Verbindungen rasch montier- und anpassbar.
U-Bahn-Erweiterung Algierj - PERI Ingenieure konzipierten eine Schalwagenkonstruktion auf Basis des VARIOKIT Ingenieurbaukastens. Mittels gleicher Systemteile und Schalungssegmenten lassen sich beide Querschnittsvarianten der U-Bahn-Station wirtschaftlich realisieren.
U-Bahn-Erweiterung Algier - Das PERI UP Arbeitsgerüst passt sich der imposanten Querschnittsgeometrie des Stationsgewölbes optimal an und dient vorlaufend zur Ausführung der Abdichtungs- und Bewehrungsarbeiten.
U-Bahn-Erweiterung Algier - Insgesamt finden vier PERI Tunnelschalwagen Verwendung: Zusätzlich zur VARIOKIT Schalwagenkonstruktion für „Place des Martyrs“ wird ein zweiter Projektschalwagen mit 9,30 m Radius zum Bau der Zwischenstation „Ali Boumendjel“ eingesetzt.
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Projektdaten

Standort: Algier, Algerien

  • U-Bahn-Station „Place des Martyrs“ mit rekordverdächtigen Dimensionen: 144 m lang sowie bis zu 23 m breit und 14,80 m hoch.
  • Insgesamt 1,7 km lange Erweiterungstrasse unterhalb der historischen Altstadt von Algier mit 2 Metrostationen.

Anforderungen

  • Metrostation mit zwei unterschiedlichen Querschnitten, 23 m und 16,50 m breit.
  • Kurze Betoniertaktlänge mit 5,10 m.

Kunde

GMAC (Groupement Métro d'Alger Centre):
Andrade Gutierrez; Texeira Duarte; Gesi TP; Zagope

Kundennutzen

  • Wirtschaftliche Realisierung beider Querschnittsvarianten der Metrostation mit einem Schalwagen.
  • Einhaltung der Zeitvorgabe durch schnelle Taktfolge von 15 m pro Woche.
  • Zeit- und Kostenvorteile durch Mietbarkeit, rasche Materialverfügbarkeit und einfache Montage des VARIOKIT Systems.
  • Sichere Ausführung der Abdichtungs- und Bewehrungsarbeiten auf vorlaufendem PERI UP Arbeitsgerüst.
U-Bahn-Station „Place des Martyrs“, Algier, Algerien: Rui Correia, Technischer Leiter
Rui Correia
Technischer Leiter

Das VARIOKIT System trug entscheidend dazu bei, die Herausforderungen beim Bau der Station zu meistern – der PERI Schalwagen passte sich perfekt an die unterschiedlichen Geometrien an. Mit der schnellen Taktfolge von 15 m pro Woche ließ sich das Projekt trotz des hohen technischen und qualitativen Anspruchs innerhalb der geplanten Zeitvorgabe realisieren.

PERI Lösung

  • Maßgeschneiderte VARIOKIT Schalwagenkonstruktion, um mithilfe gleicher Systemteile und Schalungssegmente beide Querschnittsvarianten wirtschaftlich realisieren zu können.
  • Hydraulische Bedienbarkeit für komfortables Arbeiten und rasches Umsetzen.
  • Wirtschaftlich optimierte Tunnelschalungslösungen für das gesamte Erweiterungsprojekt mit insgesamt 4 Schalwagen, zugeschnitten auf die unterschiedlichen Anforderungen.
  • Teamwork von PERI Ingenieuren aus Algerien, Portugal, Spanien und Deutschland.

PERI Systeme im Einsatz