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Marchlehnergalerie, Österreich

Marchlehnergalerie, Sölden, Österreich - Die VARIOKIT Tunnelschalungslösung beschleunigte den Bau der 1.800 m hoch gelegenen, 228 m langen Marchlehnergalerie. Die kompetente Planung unter Berücksichtigung aller Projektanforderungen ermöglichte die termingerechte Fertigstellung noch vor Wintereinbruch.
Marchlehnergalerie, Sölden, Österreich - Das PERI Schalungskonzept bestand aus einem 13,50 m langen Deckenschalwagen mit einer 3,00 m breiten und 4,50 m hohen Durchfahrtsöffnung für den Baustellen- und Durchgangsverkehr.
Marchlehnergalerie, Sölden, Österreich - Eine in die Hubeinheit integrierte Querverschubeinheit sorgte für die problemlose Ausrichtung des Schalwagens an die wechselnden Radien.
Marchlehnergalerie, Sölden, Österreich - Die vier Schalungseinheiten für die talseitig 1,50 m auskragende Tunneldecke basierten ebenfalls auf VARIOKIT Systembauteilen und ließen sich mittels definierter Anhängepunkte an der Galgenkonstruktion problemlos mit dem Kran umsetzen.
Marchlehnergalerie, Sölden, Österreich - Pro Woche ließen sich gleich zwei Regeltakte mit jeweils 12 m Länge schalen, bewehren und betonieren.

Projektdaten

Standort: Sölden, Österreich

  • 228 m lange Lawinenschutzgalerie für Venter Landesstraße L 240 zwischen Sölden/Ötztal und Vent
  • Tunnelquerschnitt in Fahrbahnachse 9,20 m x 4,90 m

Anforderungen

  • Fertigstellung von 19 Abschnitten mit je 12 m Länge
  • Knappe Bauzeitvorgabe wegen Fertigstellungstermin vor Wintereinbruch
  • Baustelle auf über 1.800 m Höhe ü. NN
  • Berücksichtigung des Durchgangsverkehrs mit einem Verkehrsaufkommen von 1.000 Fahrzeugen pro Tag während der Bauzeit
  • 8 % steile Längsneigung
  • S-förmiger Galerieverlauf mit wechselnden Radien

Kunde

Teerag-Asdag AG; Porr GmbH, NL Tirol, Kematen

Kundennutzen

  • Termingerechte Fertigstellung
  • Zwei Tunnelabschnitte pro Woche trotz schwieriger Randbedingungen
  • Rasches Umsetzen dank leichtem Schalwagengewicht und hydraulischer Bedienbarkeit
  • Kostengünstige Lösung mit mietbaren Systemteilen
Marchlehnergalerie - Markus Kreuzer, Bauleiter
Markus Kreuzer
Bauleiter

Zusammen mit den PERI Ingenieuren konzipierten wir eine maßgeschneiderte Schalwagenlösung. Damit konnten wir zwei Abschnitte pro Woche betonieren – und trotz des durchzuleitenden Verkehrs und der steilen Längsneigung eine termingerechte Fertigstellung gewährleisten. Aufgrund der leichten Konstruktion und hydraulischen Bedienbarkeit ließ sich der Wagen binnen 1 Stunde absenken, vorziehen und für den nächsten Takt einrichten.

PERI Lösung

  • Maßgeschneiderte Projektlösung auf Basis des VARIOKIT Baukastensystems
  • Tunnelschalwagen mit 3,00 m breiter und 4,50 m hoher Durchfahrtsöffnung
  • Kranbare Schalungseinheiten für die talseitig 1,50 m auskragende Tunneldecke
  • Konstruktion der Stirnschalung inklusive Aufnahme des Fugenbands
  • Anlieferung vorgefertigter Schalungs- und Konstruktionseinheiten

PERI Systeme im Einsatz