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Schleusenbrücke Lanaye, Belgien

Schleusenbrücke Lanaye, Belgien - Im komplexen Bereich mit dem äußerst engen Außenradius werden die konzentrierten Lasten der radial angeordneten Kragarmkonsolen mittels Druckabstützung in den vorhandenen Brückenpfeiler eingeleitet.
Schleusenbrücke Lanaye, Belgien - Der Ausbau der Schleusenanlage Lanaye erfordert den Neubau einer 200 m langen Straßenbrücke.
Schleusenbrücke Lanaye, Belgien - Der VARIOKIT Stahlverbundwagen ließ sich auf die geometrischen und statischen Anforderungen mit 4,50 m Kragarm individuell anpassen.
Schleusenbrücke Lanaye, Belgien - Die Herstellung der Stahlverbundbrücke erfolgt mittels Schalwagen und Kragarmkonsole aus dem VARIOKIT Programm.
Schleusenbrücke Lanaye, Belgien - An beiden Uferbereichen weist die Brücke zwei 90°-Kurven mit Achsradien von jeweils 30 m auf.

Projektdaten

Standort: Lanaye, Belgien

Stahlverbundbrücke mit 200 m Länge und 15 m Breite über eine Schleusenanlage

Anforderungen

  • Kragarmschalung mit Kragarmlänge 4,50 m
  • Enge Kurvenradien am Uferbereich (Achsradius 27,50 m)

Kunde

BESIX, Brüssel

Kundennutzen

  • Wirtschaftliche Projektlösung durch Verwendung von mietbaren Systembauteilen in Kombination mit projektspezifischer Anpassung
  • Einhaltung des engen Zeitplans
  • Rasche Fertigmontage und dadurch schnelle Verfügbarkeit auf der Baustelle durch vormontierte Schalungseinheiten
Schleusenbrücke Lanaye - Pedro de Guia, Technischer Leiter
Pedro de Guia
Technischer Leiter

Aufgrund unserer positiven Erfahrungen bei ähnlichen Projekten entschieden wir uns erneut für PERI. Deren technische Unterstützung im Rahmen des knappen Zeitplans sowie die Projektlösung mittels Schalwagen und Kragarmkonsole hat unsere Entscheidung bestätigt.

PERI Lösung

  • Zwei VARIOKIT Stahlverbundwagen für Hauptbrücke mit 13 Betonierabschnitten im Pilgerschrittverfahren
  • VARIOKIT Kragarmkonsoleinheiten im engen Kurvenbereich
  • Projektspezifische Sonderlösung für Druckabstützung an Rundpfeiler bei Auskragung an der Außenseite