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Parking Schlossberg Thun, Schweiz

Montage von vorgefertigten Elementen
Transport eines Schalelements durch einen montierten Gewölbeschalwagen
Schalung im Verbindungsstollen zwischen den 2 Kavernen
Stollenschalung mit Spezialaufsatz
Anschluss Verbindungsstollen an die Kaverne
Panoramabild mit den zwei Kavernen und einem Verbindungsstollen

Projektdaten

Standort: Thun, Schweiz

Eine unterirdische Parkierungsanlage für 300 Fahrzeuge im Zentrum der Stadt Thun.

  • 2 Kavernen (l = 80 m, h = 18 m, b = 20 m)
  • Stollen 140 m
  • Schacht Schlossberg Tiefe 19 m
  • Ausbruch 51‘000 m³
  • Innenausbau mit armiertem Beton 14‘000 m³

Anforderungen

  • Kavernen sowie Stollen in Sichtbetonqualität bei engen Platzverhältnissen
  • Einsatz von selbstverdichtendem Beton (SCC)
  • Transport des Schalwagens von einer in die andere Kaverne durch kleinen Verbindungsstollen
  • Anschlüsse der Verbindungsstollen an die Kavernen in einem Guss

Kunde

Generalunternehmen
ARGE Marti Schlossberg

ARGE Partner
Marti Generalunternehmung AG
Marti Tunnelbau AG
Marti AG Bern/Thun

Kundennutzen

  • Modulare, umbaubare und zum Grossteil mietbare Schalungslösungen in Sichtbetonqualität
  • Alle Schalungslösungen aus einer Hand ohne große Schnittstellenverluste
Achille Meleri, Polier, Marti Tunnelbau AG
Achille Meleri
Polier

Die Wirtschaftlichkeit und die hohe Fachkompetenz bei Planung und Ausführung des Schalungskonzepts PERI / MCE haben uns überzeugt.

PERI Lösung

  • In Zusammenarbeit mit MCE Engineering plant und liefert PERI auf Schienen verfahrbare, modulare Schalwagenlösungen mit elektrischen Antrieben und hydraulischen Hubstützen, dimensioniert für einen hydrostatischen Frischbetondruck mit selbstverdichtendem Beton (SCC) und mit einer Schalhaut in Sichtbetonqualität.
  • Durch spezielle Aufsätze an den Stollenschalungen können Kaverne und abgehende Verbindungen in einem Guss betoniert werden.
  • Für weitere Bauteile des Projekts werden diverse PERI Systemteile verwendet.