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Verkehrsbau

Golden Ears Bridge, Kanada

Golden Ears Bridge, Vancouver, Kanada - Die knapp ein Kilometer lange Schrägseilbrücke über den Fraser River ist das Kernstück des knapp 13 Kilometer langen Schnellstraßenprojekts.
Golden Ears Bridge, Vancouver, Kanada - Im Abstand von 242 Metern wachsen vier Pylone mithilfe der PERI ACS Selbstklettertechnik 86 Meter in die Höhe.
Golden Ears Bridge, Vancouver, Kanada - Mit dem PERI ACS Klettersystem kann selbst bei Windstärken bis zu 80 km/h sicher geklettert werden.
Golden Ears Bridge, Vancouver, Kanada - Das 2,50 Meter breite Arbeits- und Schutzgerüst mit standardisierten Systemkonsolen aus dem VARIOKIT Ingenieurbaukasten zum Betonieren der Fahrbahnplatte.
Golden Ears Bridge, Vancouver, Kanada - Über 600 Laufmeter Arbeitsplattform sorgen für einen effizienten Bauablauf und sicheres Arbeiten.
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Projektdaten

Standort: Vancouver, Kanada

Schrägseilbrücke über den Fraser River

Länge: 976 m
Längste Spannweite: 244 m
Pylonhöhen: 86 m
Baubeginn: 2006
Öffnung für den Verkehr: 2009

Anforderungen

Vier H-förmige Pylone mit kontinuierlich veränderlichen Pylonquerschnitten und extrem hohe Windlasten.

Kunde

Bilfinger Berger Inc., Vancouver

Kundennutzen

Bauzeitverkürzung durch regelmäßigen Wochentakt und kranunabhängiges Klettern.

Golden Ears Bridge - Michael Hug, Polier
Michael Hug
Polier

Ich arbeite bereits seit vielen Jahren mit PERI Systemen und ich bin überzeugt, dass das ACS Klettersystem und die VARIO Wandschalung die optimale Lösung ist. Mit ACS konnten wir die Bauzeit verkürzen. Meiner Meinung nach bietet PERI die technisch besten Schalungssysteme.

PERI Lösung

  • Kletterschalungslösung für Pylone ohne Kranunterstützung mit Betoniertakthöhen von etwa 4 m
  • längsseitig positionierte Kletterbühnen mit auf Rollen verfahrbaren Schalungselementen für die Stirnseiten
  • VARIOKIT Systemkonsolen zum Betonieren der Fahrbahnplatte mit insgesamt 600 m langen Arbeitsplattformen

PERI Systeme im Einsatz